车辆报废更新补贴： - 补贴对象：个人消费者 - 补贴范围和标准： - 一次性补贴 20000 元：报废登记本人名下 2012 年 6 月 30 日（含当日，下同）前注册登记的汽油乘用车、2014 年 6 月 30 日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车或 2018 年 12 月 31 日前注册登记的新能源乘用车，购买在宁波市内购置纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车。 - 一次性补贴 15000 元：报废登记本人名下 2012 年 6 月 30 日前注册登记的汽油乘用车、2014 年 6 月 30 日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，购买在宁波市内购置 2.0 升及以下排量燃油乘用车。 - 跨年度政策衔接：消费者因新车交付延期等原因，自 2024 年 7 月 25 日至 2024 年 12 月 31 日期间仅取得部分证明材料，并在 2025 年 2 月 28 日前取得相关全部证明材料的消费者，纳入 2025 年补贴范围。 汽车置换更新补贴： - 补贴对象：个人消费者 - 补贴范围和标准： - 燃油乘用车最高补贴 13000 元，新能源乘用车最高补贴 15000 元。自 2025 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日，对个人消费者转让（变更除外）或报废本人名下乘用车，并在宁波市内购置新乘用车的，根据新车价格分档给予一次性定额补贴。补贴申请人名下旧机动车应在 2025 年 1 月 8 日前登记在本人名下，旧车转让或报废、新车发票开具时间应在 2025 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期间，新车登记时间应在 2025 年 1 月 1 日至 2026 年 1 月 10 日期间。补贴申领期间，新购车辆应登记在申请人名下。汽车置换更新应符合以下条件：旧车应在2025年1月8日前登记在消费者名下。新购车辆应为乘用车，并在浙江省内购置，在补贴申请审核期间应登记在申请人名下。 - 补贴标准：新购燃油乘用车，价格5万元（含）-10万元（不含）补贴8000元；10万元（含）-20万元（不含）补贴10000元；20万元（含）以上补贴13000元。新购新能源乘用车，价格5万元（含）-10万元（不含）补贴10000元；10万元（含）-20万元（不含）补贴12000元；20万元（含）以上补贴15000元。报废或转让旧车和购买新车可自主选择先后顺序，但相关证明应在指定时间内开具。本轮政策只针对个人消费者，单位车辆不在补贴范围内。一个自然年内，每名消费者或每辆旧车只可享受一次补贴。2024年与2025年跨年度政策衔接有相关规定。 - 跨年度政策衔接：消费者因新车交付延期等原因，自 2024 年 7 月 25 日至 2024 年 12 月 31 日期间仅取得部分证明材料，并在 2025 年 2 月 28 日前取得相关全部证明材料的消费者，纳入 2025 年汽车置换更新补贴范围。 宁波购车补贴活动：截止时间为2025年10月8日 购车发票金额为5万元（含）到10万元，每台车补贴1000元 购车发票金额为10万元（含）到20万元，每台车补贴2000元 购车发票金额为20万元（含）到30万元，每台车补贴3000元 购车发票金额为30万元（含）以上，每台车补贴4000元

　　车辆报废更新补贴可通过登录全国汽车流通信息管理系统网站“汽车以旧换新专题”或微信、支付宝、云闪付、抖音等平台搜索“汽车以旧换新”小程序申请；汽车置换更新补贴2026年1月10日前通过支付宝、云闪付等平台搜索“浙里焕新·浙江省汽车置换更新”小程序，按要求上传相关证明资料，向补贴受理地(即《机动车销售统一发票》开具地)提交补贴申请；家电消费补贴和3C产品购新补贴在云闪付APP搜索“浙里焕新”小程序，分别进入“家电以旧换新”专栏和“数码3C补贴”专栏领取补贴资格。

　　AMG S63 的动力性能十分出色。它搭载 4.0 升 V8 双涡轮增压发动机，最大功率 612 马力，最大扭矩 900 牛米，双涡旋涡轮增压器响应快。还配备插电式混合动力辅助装置，综合输出功率可观。通过全可变的全轮驱动系统传递动力，与九速

　　AMG S63 的空间大小是够用的。从车身尺寸来看，其长宽高分别为 5309/1914/1501mm，轴距达 3165mm ，为后排营造出充裕空间。后排座椅不仅舒适，还配备多样便利设施。前排储物空间能合理放置多种物品，虽车门储物空间较小但整

　　中升奔驰的新能源车型整体表现出色，值得关注。奔驰作为知名豪华汽车品牌，在新能源领域不断发力。中升奔驰旗下有多款新能源车型，像奔驰C级AMG新能源是高性能电动车，设计优雅且配置丰富；奔驰E级新能源2024款价格实惠、静音出色；奔驰GLE新能源

　　奔驰F1发动机的性能优势体现在先进技术、轻量化设计、高转速、可变气门正时和升程技术、直喷技术以及高效能量回收系统等多个方面。先进技术如涡轮增压器、能量回收系统等，助力发动机在高负荷下保持高性能。轻量化设计降低整体重量，提升速度。高转速可产生

　　奔驰 F1 赛车取得过众多辉煌成就。早在 1954 - 1955 年，方吉奥驾驶 W196 为奔驰赢得车手总冠军并实现蝉联。2014 - 2021 年，奔驰车队连续 8 年夺得 F1 车队冠军，期间多次提前锁定年度车队总冠军。“银箭”组合也

　　奔驰F1车队的技术创新诸多，如电子涡轮增压技术和动力回收系统等。电子涡轮增压技术有效解决传统涡轮增压发动机的迟滞问题，提升动力响应速度，还能降低油耗与排放；动力回收系统则可在制动过程中将能量回收再利用，转化为电能储存起来，为赛车提供额外动力

　　奔驰F1车队拥有顶尖且先进的训练设施。在F1领域，训练设施至关重要，直接影响车队成绩。奔驰作为极具竞争力的车队，其设施必然符合高水准要求。从赛车悬挂系统来看，像2023赛季赛车采用碳纤维叉骨加推杆或拉杆连带扭转弹簧等设计，在提升性能方面作用

　　奔驰F1赛车的轮胎选择大有讲究，需综合考量天气、赛道状况、比赛规则等多方面因素。天气方面，晴天用干胎，雨天用湿地胎和全雨胎；赛道上，磨损大的赛道选耐磨硬胎。比赛规则限定了轮胎的使用和分配，例如车队在不同阶段的轮胎数量及使用要求。同时，倍耐力

　　奔驰F1赛车的空气动力学设计特点体现在多个方面。在材料运用上，使用先进复合材料与钛合金等，为优化空气动力学表现奠定基础。部件设计富有创新，展现独特巧思。产生下压力的关键集中在前定风翼、后定风翼和底盘，定风翼倒置设计别具一格，可变后尾翼的“D

　　奔驰F1赛车的变速箱技术创新主要体现在采用序列式无缝换挡变速箱 ，并曾尝试过先进的CVT变速箱。序列式无缝换挡变速箱换挡速度极快，比量产汽车变速箱快几十倍，能确保加速顺畅。而CVT变速箱性能卓越，能将发动机转数固定在峰值扭力区域，还可承受最

　　进行线、用户所得补贴金额由试驾体验贴的点赞数决定，具体规则请在【我的优惠券-使用说明】查看。

　　4、通过其他方式留过手机号给销售/已经去过门店看车/已交意向金/已订车/已提车的用户不可以申请补贴。

　　5、如参与活动后24小时内没有接到门店的电话，需要联系客服查询当地的合作门店。

　　8、公平起见，汽车销售相关从业人员及非购车意向用户请勿参与，一经发现我们将保留拒发或追回奖励红包的权力。