，勒克莱尔、皮亚斯特里位居二三。汉密尔顿第4，拉塞尔第5，劳森第6，维斯塔潘第7，

　　劳森新的一圈上到第3，奥康暂时逃离淘汰区排在第13，目前20位车手都在赛道上做着最后的冲刺；

　　红旗！10号弯出弯处的草坪着火，情况类似于今年的日本大奖赛，这也需要赛会做好预案，避免对正赛的影响；

　　Q2恢复，大家出来的时间都很晚，剩余时间只够进行一圈来决定Q3的晋级人选；

　　两台梅赛德斯完成Q2最后一圈，拉塞尔上到第5，安东内利排在第9，位置比较危险；

　　博托莱托的工程师向他表示祝贺，后者表示希望这只是开始，自己可以在未来多次晋级Q3；

　　Q3首轮飞驰圈结束，诺里斯0.2秒的优势处在榜首，劳森则选择出来跑最后一圈；

　　维斯塔潘率先冲线，但赛道出现黄旗，他在第3段也选择松油门减速，失去了继续提升的机会！

　　诺里斯三段刷紫，提升自己的杆位成绩，也成为本周末首个进入1分04秒的车手！

　　回放显示：加斯利在进入飞驰圈时在10号弯失控，这也导致赛会在第3段出示黄旗，多位车手也因此受到了影响，未能提高自己的圈速！

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